随着移动互联网和物联网的普遍应用，传统的物流行业或物流领域如何通过软件技术解决运力监控的问题?

不管是生产制造企业物流、三方物流还是城市配送、零担快运、专线运输，从车辆监控的层面上有以下四种途径:

第一种，手机APP定位

司机安装手机APP，定时上传经纬度，企业后台获取司机位置即车辆位置。

优点:成本相对较低，只需要开发一个app就可以，无其他成本。

缺点:定位偏差相对较大;取决于司机主观能动性，如果司机关机、关掉app即位置无法获取;

推广难度大。

自有车辆，短途运输，对于车辆位置要求不严格的商家适用这种。

第二种，对接交通部衍生产品获取车辆位置

车辆出厂按照要求安装北斗设备，北斗设备每隔30秒，将位置数据传输给交通部。

企业可以购买充值，实时查看车辆位置信息。

优点:位置精准，查询方便，不需要改造车辆。

缺点:按次收费，仅支持9.6米以上货车，不支持危化品车辆。

9.6米且12吨以上的车辆的商家适用这种。

第三种， 安装GPS设备

车辆安装车载终端设备获取车辆位置。

优点:位置精准、拓展性强。

缺点:单独支付硬件成本、实施难度大、需要改造车辆。

自有车辆，需要具备安装GPS设备条件的商家适用这种。

第四种，电子追踪器。

跟回单绑定的电子追踪器。

优点:定位准确、方便快捷。

缺点:成本高。

外部运力车辆难以管控，需要通过回单进行追踪的商家适用这种。

根据企业的特性和条件，可以选择相对应的方式实现车辆定位。

一般生产制造型企业会采用交通部衍生产品、电子回单实现车辆的管控;

三方物流企业一般会采用交通部衍生产品实现车辆管控;

商贸企业一般采用安装GPS设备、移动APP实现定位;

其他中小型物流企业根据企业个性选择相应的方式实现定位。